nuova ferrari 458 italia

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Albi

Posted on 2/9/2010, 01:53

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bhe chiaro volendo puoi anche partire a freddo ma non e consigliato....

Nonsolonoia

Posted on 2/9/2010, 10:07

Io in pista vedo un bordello di gente che entra per qualche giro, poi si ferma, poi rientra etc.. Metodo alternativo? :asd:

Albi

Posted on 2/9/2010, 15:57

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CITAZIONE (Nonsolonoia @ 2/9/2010, 11:07)

Io in pista vedo un bordello di gente che entra per qualche giro, poi si ferma, poi rientra etc.. Metodo alternativo? :asd:

serve a non far affaticare troppo freni, gomme e controllare i livelli dell'olio...
cmq se stai attento vedrai che prima di rientrare fanno quello che ho detto io, se rientrano dopo averla tirata tanto senza giro di raffreddamento vedi che capita come sulla 458

Albi

Posted on 8/12/2010, 12:35

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BOOOOOM

luca120292

Posted on 8/12/2010, 12:37

boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom si

BAPS 92

Posted on 8/12/2010, 13:00

wow! è talmente modificata pesante che mi sembra una trasformazione un pò alla "Koenig Specials" le cui ferrari sono spesso irriconoscibili

Albi

Posted on 8/12/2010, 13:03

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Però è strano dai dati ufficiali teoricamente dovrebbe andare quanto la 458 di serie e meno della Challenge!

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Posted on 8/12/2010, 18:50

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CITAZIONE (Albi @ 8/12/2010, 13:03)

Però è strano dai dati ufficiali teoricamente dovrebbe andare quanto la 458 di serie e meno della Challenge!

una via di mezzo? impossibile!

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Marchettino

Posted on 8/12/2010, 18:58

OMG ma sono foto vere della 458 GT2?? Quasi quasi venerdì vado a fare un giro a Maranello, anzi, senza quasi quasi! E' strano che vada meno della Challenge, fa conto che la versione Challenge non è altro che una versione alleggerita e con le slick dell'auto di serie

Nonsolonoia

Posted on 8/12/2010, 19:40

CITAZIONE (Albi @ 8/12/2010, 12:35)

BOOOOOM

(IMG:http://static.blogo.it/motorsportblog/ferr..._458_gt2_01.jpg)

VACCA TROIA CHE FIGA

Albi

Posted on 8/12/2010, 20:09

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Yep é la GT2

CITAZIONE (S.T.A.L.K.E.R. @ 8/12/2010, 18:50)

CITAZIONE (Albi @ 8/12/2010, 13:03)

Però è strano dai dati ufficiali teoricamente dovrebbe andare quanto la 458 di serie e meno della Challenge!

una via di mezzo? impossibile!

Lo so, ma guarda i dati, dovra essere una scheggia come velocita di percorrenza curve altrimenti...

458GT2:
470hp
1245 kg
480.000€

458Challenge
570hp
1218 kg
245.000€

458
570hp
1380 kg (1600 effettivi)
198.000€

S.T.A.L.K.E.R.

Posted on 8/12/2010, 21:12

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CITAZIONE (Albi @ 8/12/2010, 20:09)

Yep é la GT2

CITAZIONE (S.T.A.L.K.E.R. @ 8/12/2010, 18:50)

una via di mezzo? impossibile!

se troviamo dati piu tecnici si puo valutare meglio. Perchè cosi ha ragione albi dovrebbe andare meglio la challenge che pesa meno, però chissà che diavolerie hanno installato sulla gt2. Sono pronto a scommetterci che va di più della Challenge

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Albi

Posted on 8/12/2010, 21:15

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Bhe ha un aerodinamica da 250k€

S.T.A.L.K.E.R.

Posted on 8/12/2010, 21:36

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nei tempi sul giro e nelle velocità è un vantaggio enorme rispetto alla challenge

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S.T.A.L.K.E.R.

Posted on 30/4/2011, 12:47

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Scusate se riescumo il topic ma è accaduto qualcosa di importante.

CITAZIONE

Maranello, 26 aprile - Una giuria formata da 66 giornalisti internazionali di 24 Paesi diversi ha assegnato alla 458 Italia il titolo di "World Performance Car of the Year", selezionandola da una lista iniziale di 14 vetture sportive candidate alla vittoria. Il premio è stato annunciato nel corso del Salone Internazionale dell'Auto di New York e conferma il generale gradimento della berlinetta V8 della Casa di Maranello da parte della stampa specializzata di tutto il mondo, come dimostrano i numerosi riconoscimenti raccolti sin qui. Con il "World Performance Car of the Year" la giuria di specialisti ha voluto sottolineare le straordinarie capacità prestazionali della 458 Italia, sia su pista che su strada, definendola "già un classico sotto tutti i punti di vista, che grazie alle sue sofisticate doti di handling al limite innalza ad un livello superiore il concetto di V8 posteriore-centrale Ferrari". Nella motivazione al premio non è mancato inoltre un elogio al "meraviglioso sound" della vettura.

Da: Ferrari.com

Ha battuto le rivali tra cui la SLS AMG e la 911 Turbo che erano le altre 2 finaliste.

EDIT:

SPOILER (click to view)

CITAZIONE

Top 3 Finalists:

Ferrari 458 Italia

Mercedes-Benz SLS AMG

Porsche 911 Turbo

Finalists:

Aston Martin Rapide

Audi RS 5 Coupe

Cadillac CTS-V Coupe

Lamborghini Gallardo SUPERLEGGERA

Mercedes-Benz 63 / CL 63 AMG

Porsche 911 GT2RS

Renault Megane III / Renault Sport

Citroen DS3 Racing

Dodge Challenger SRT8

Dodge Viper ACR

McLaren MP4-12C

Da: www.wcoty.com/vehicles/?year=2011&cat=3

L'Alfa Romeo giulietta invece ha vinto il premio per il design davanti ad Aston Martin Rapide e Ferrari 458 Italia...incredibile.

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